远洋轮船都是通过电报跟陆地联系，汇报自己的位置。
远洋轮船可以随意调转航向驶向目的地外的港口，惟一担心的是轮船上的船长和船员们。
当然了，要是船长和船员都是自家人，那就没问题了。
远洋轮船缓缓靠岸后，郑玉山大步走下来，距离很远就冲着李爱国伸出了手。
“爱国同志，幸不辱使命。”郑玉山的心情有些激动，跑海运这么多年，他还是第一次运输如此海量的货物。
“辛苦了，老郑！”
这边闲聊着，一机部的领导和铁道部门的几个领导也赶来了。
得知轮船上装载了足够生产几百万辆摩托车的材料后，领导们都特别高兴。
一机部的领导站在下面看着高大的轮船，点头道：“看来建立海运公司确实是明智之举，要不然就算是弄到了好东西，也带不回来。”
“以后像这样的货物会越来越多，红星海运的地位也越来越重要。”铁道部的领导也很高兴，红星海运毕竟是他们铁道上的人鼓捣出来的。
由于轮船还要前往非洲，港口在轮船靠岸后，组织了工人开始卸船作业。
郑玉山和船员们在海上漂泊了十几天，也需要下船休息两天，当天晚上港口方面还为他们组织了庆功宴。
郑玉山这位老船长第一次挂上大红花，兴奋得连嘴巴都合不拢了。
李爱国清点了材料数目后，便回到了前门机务段，后续还有一些事情需要处理。
果然，他刚回到机务段里，邢段长就来到了工作室。
“爱国，这材料你打算怎么办？”邢段长提出了一个问题：“咱们不能造一批小本子的摩托车吧？”
“小本子的摩托车？”
李爱国从兜里摸出两张大团结，一张是噶正噶正的，一张破旧不堪，还裂了口子。
“段长，你觉得这两张钱的价值一样吗？”
“当然了，都能买几十斤大米。”
话出了口，邢段长就恍然大悟过来：“摩托车就是摩托车，谁造出来就算是谁的。”
野生汽车专家在旁边说道：“段长，事实上，这批摩托车的意义远不止于此，以前都是人家抢咱们的，咱们这次虽算不上抢，总算是拿回了一丁点利息吧。”
“对对对，还是年轻人脑子活络，我怎么忘记这事儿了。”邢段长也是因为太关心，担心这边出事而乱了阵仗。
“爱国，摩托车的事儿就交给你了，只是这批摩托车该如何分配？”
李爱国明白邢段长的用意。
既然这批摩托车意义不同，材料又是低价材料，就不能像山地摩托车那样直接销售。
“这批摩托车我打算单独生产，不出售，全都作为福利发下去。”
“好，我也是这想法，现在全国是一盘大棋，咱们有肉吃了，也不能让其他部门只喝汤。”
李爱国提醒道：“这事儿还得上面的领导拿主意。”
“我现在就去找领导。”邢段长心中暗叹。
即使获得这么大的成绩，还如此谨慎，难怪这小子能屡次立功。
随后邢段长将此事汇报到了部里面。
经部委的领导商议，决定将这批摩托车分成三部分。
一部分留在铁道部门，作为福利品发放给优秀铁道工人。
一部分送到其他部门，用来作为邮递员、气象员、通讯员等同志，作为交通工具。
最后一部分送到部队。
这种摩托车虽没有办法达到军用标准，但是用来运输物资，奖励给那些退伍老兵，还是挺合适的。
部委通过决议之后，李爱国带着野生汽车专家重新设计了一款弯梁摩托车。
可以最大限度的使用这些材料，同时又改进了小狼摩托车的一些缺陷。
半个月后，一辆辆新款摩托车从总装厂内运出来，发往了全国各地。
摩托车被命名为红星801型，却因为是由铁道部门提供的，并且车身呈现出铁路灰，被群众亲切的称呼为“铁道”摩托车。
铁道摩托车虽只生产了一批，产量却高达三百多万辆，在后世保有量也很大。
尤其是这年月摩托车是稀缺物，这批摩托车在无形中引导了国内摩托车文化的先河。
后来，在盘点的时候，铁道摩托车被史学家誉为时代的见证。
当然，这些都是后话了。
铁道摩托车量产后，勘探部门的几个教授就找到了前门机务段工作室。
邢段长得知他们的来意后，无奈的摇摇头：“爱国现在是越来越忙了，刚搞定了摩托车，又得鼓捣寻矿列车了。”
“是啊，听说铁锤同志的媳妇儿也快生了，他家里还有事情需要忙。”一个段领导说道。
“最近段里面那些杂事，就不要去打扰爱国了，这个月给爱国同志申请双份的福利品。”