但商业信誉这方面没得说，至少没搞出套现不干事的烂活。
眼前的利菲尔德技术中心，以及这数百名顶级F1研发人员，估计他收到的六千万美金得花出去大半。
“当然，欢迎你们的回归！”
卡拉班特自然知道超梦跟超级亚久里之间的渊源，并且他买下利菲尔德技术中心，还有着本田集团打折开了绿灯，否则价格还得高百来万美金。
另外丰田车队那边，奥德托跟泽野弘树等人，也是托了铃木亚久里跟中岛悟的关系，直接跟丰田东京总部的高层进行对话，才会让接盘变得顺利许多。
HRT车队集结“两田”之力真不是说说，整个日本方程式赛车的基因跟精华，全部都被陈向北给捡漏成功！
同时华利汽车也没闲着，它通过放权给卡拉班特的行为，交换了全盘“学习”的便利。
高层已经从国内抽调了一批顶尖的汽车工程相关人员，准备奔赴赛车谷利菲尔德技术中心，能偷师学艺到多少东西，就得看国内工程师自己的本事了。
“北，我要带你看一件好东西。”
简单的迎接之后，卡拉班特就拉着陈向北走进中心内部。
相比较外面浩浩荡荡数百名工程师，显得实力强横有着大车队的雏形。
利菲尔德技术中心里面就空空荡荡，曾经研发设备早已经被超级亚久里给卖了，需要重新采购跟装配，短时间内没那么快完成。
不过此刻大厅的最中心位置，已经摆放好了两辆赛车，它们便是丰田TF110原型车！
这两辆赛车没有任何涂装，依旧保持着碳纤维的本色，只是它们裸露在外的引擎部件，赏心悦目的气动外形，无一不是彰显着顶级的科技含量。
曾经陈向北在布莱克利工厂，看到过本田RA109原型车。
如今他在利菲尔德技术中心，再度看到了丰田TF110原型车。
两辆截然不同的赛车，带给陈向北的冲击跟震撼是一样的，集结了汽车工业最顶尖的技术结晶，不需要任何装饰跟吹嘘，它就是如此的优雅、迷人跟强大！
“卡拉班特先生，拿到了TF110的测试数据了吗？”
陈向北反问了一句，目前对于TF110的一切性能，都是基于气动外形的猜测。
只有实打实的测试数据，才能确保它的竞争力。
“拿到了丰田的测试风洞数据，这辆赛车的气动效率非常高，同时根据技术总监帕斯卡·瓦塞隆描述，TF110还装备跟红牛新款赛车类似吹气扩散器技术。”
“充分利用引擎燃烧之后的废气，来提升赛车的下压力，以及增强过弯能力，这是一辆能争冠的原型车！”
说到这里的时候，卡拉班特的语气都有些激动。
他之前就通过内部评估，揣测到TF110赛车的性能很强。
如今拿到了风洞测试数据，才意识到原来这么强！
听到“吹气扩散器技术”这个词汇的时候，陈向北就知道自己赌对了。
如果说本田RA109的黑科技是双层扩散器，那么历史上红牛R6的黑科技，便是废气分流器。
这项技术表现非常突出，以至于达到了让国际汽联出手的程度。
2011年进行严格管制，发现没有办法压制住红牛车队，干脆在2012年全面禁止！
丰田跟红牛的技术研发方向几乎一致，注定了TF110的不平凡。
“争冠吗？”
站在陈向北身旁的奥德托呢喃了一句，他都有些感到不可思议。
中国小子的预测太准了吧，预言了RA109的性能已经堪称不可思议，现在还赌对了TF110的性能。
难道说这就是天命吗？
“卡拉班特先生，现在有实车测试数据吗？”
奥德托追问了一句，风洞数据仅仅是理论性能，具体能跑多快还得看实车测试。
“没有，这是辆半成品，引擎甚至还没能完成点火。”
卡拉班特摇了摇头。
丰田没有“秽土转生”的原因就在这里。
RA109的集结了三个风洞，四家团队技术力量，研发速度相比较其他车队要超前。
罗斯·布朗很早就知道赛车实测数据，他才会义无反顾的筹集资金收购本田F1车队。
TF110只有丰田一家之力，研发进度很明显偏慢，目前为止仅有理论数据，就连实车点火都没能完成。
“卡拉班特先生，我们需要加快研发进度，至少得赶上今年的冬测。”
本田RA109这种没经历冬测的火星车奇迹很难复刻，正常情况下需要依靠测试，来检验新款赛车的设计失误跟研发漏洞。
FIA又严禁新款赛车进行私测，唯一的验证机会便是冬测。
“我会想办法，不过车