带动零部件出口，这对工厂还是有意义的。至于，投资收益，他们不抱什么希望。工厂方面正在和意大利一家汽车厂谈家用汽车的生产合作。一直等着我们的消息。他们原来想，把原来的生产线拆了，在原地建合资家用轿车厂。

    “为了等我们的项目进展，轻型卡车的生产线一直没拆。拆了再用，和拆了卖废品不是一种拆法。现在，他们打算给家用轿车厂另外选址建生产线。从这一点上看，他们还是相当配合我们的。”

    就在大家觉得国内外的合作方都在配合推动项目进展的时候，段云峰说出了一个关键问题：“现在，各方面的进展都在朝着好的方向发展。只是可能会有一个技术上的障碍。就是发动机环保认证问题。这可能是一个卡脖子的问题。”

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