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第437章 三件事儿(1/3)

    一九八四年十月一日,京城灵境胡同办公大院内。

    赵满仓跟几位领导在开会,聊的事儿还蛮多的。

    第一件事就是正在聊的长寿和保养。

    保健局的几位专家也已经过来了。

    跟赵满仓讨论过之后,他们都一致认为,保养并不是一件容易的事情。

    至于说长寿,说实话真的就是因人而异。

    打个比方,在保持愉快的心情这件事上面,有几人能够真正做到?

    很多人经常内耗,时间一长,总会有这样或那样的疾病出现。

    而大部分性格开朗的人,他们总是能够让身体保持长时间的健康,即便有什么小病小痛,也不会太过在意。

    活了一百零六岁的宋美龄,她的儿子、孙子都走在她前面,身边熟悉的家人一个个都先走了,她不也照样活到了一百零岁嘛。

    “所以啊,各位领导,关于长寿这件事,确实只是如此”

    赵满仓淡淡地说道:

    “各位领导殚精竭虑,虽然有保健局在旁边守护,但想要活得更长久一些,嗯,确实需要内驱动力和外力”

    他简单分析了一下,领导们都是聪明人,一下子就听明白了。

    长寿的事儿,说完了,保养的事情,也就聊完了。

    说实话,不是赵满仓不愿意分享,而是保养这东西,成本太高了。

    反正他是不会拿出来兜售的,目前也就他跟他家里人用过系统出品的东西,所以才能够保养得那么好。

    第二件事则是关于国内经济发展的事儿。

    “满仓,现在北江之城的经济发展确实很迅猛,你觉得这种模式有没有办法在东部沿海地区推广一下?”

    这就是领导提出来的问题。

    北江之城从七四年开始立项,由赵满仓亲自负责,七八年开始改革开放,到现在的八四年十月份。

    说实话,前后也就是十一年时间罢了。

    但北江之城的发展却是有目共睹。

    从人口仅有几万的小县城发展到现如今超过六百万人口的大城市。

    国内人口规模超过五百万的城市,屈指可数。

    在经济上,北江之城的国民生产总值已经突破一千亿人民币,位居全国所有城市第一,是当之无愧的国内经济发展第一城。

    因此这种经济发展模式,领导们想要的就是复制粘贴,然后全国遍地开花。

    赵满仓闻言,摇头道:

    “不可能,北江之城的经济发展模式,根本不可能在全国推广,就算只是东部沿海也很难推广开来.”

    “不过,还是可以参考摹仿一下的”

    “对了,领导我听说东北那边有正在讨论一个松辽运河的项目,对么?”

    突然,赵满仓提起了松辽运河项目这件事,似乎很感兴趣的样子。

    原时空的历史上,松辽运河是在九十年代就通过了,然而直到他重生之前,也依然没能够建成。

    为什么?

    因为花费太大,加上工程难度系数很大,所以即便项目审核通过了,也因为没钱没人没技术等原因导致项目搁浅。

    到了后来,却又因为公路铁路发达,松辽运河似乎也用不上了,以及各个桥梁建设的时候,并没有预留出足够的高度,如果开通松辽运河项目也未必能够让船只通航。

    总之,因为各种各样的原因,这个项目就这么搁浅了。

    不过这个时空,赵满仓既然关注到了这个项目,自然是想要拿下来的。

    领导们一听,顿时感兴趣地往前倾,笑呵呵地问道:

    “满仓,你认为是可以发展东北经济,对么?”

    如果东北参考北江之城的经济发展模式,那么搞不好还真的可以呢。

    但这个时候,其中一位对松辽运河项目比较了解的领导突然皱眉道:

    “满仓,松辽运河这个项目听着很不错,但是你要知道,松花江运河有长达半年以上的冰河期,即便这条运河真的开通了,也很难达到通航的目的呀”

    “另外就是辽河流域的水资源不够,过去这些年,由于北大荒的关系,以及东北是重工业的原因,水资源匮乏”

    简而言之,那就是辽河干枯,即便打通了松辽运河项目,也很容易因为没有水,导致这条运河达不到内河水运的目的。

    松辽运河之所以要开通,肯定不是简简单单的让两条河连接起来,而是让它们发挥航运。

    在陆路、水路、铁路、空运等多重运输方式当中,水路运输绝对是最省钱,成本最低的一种,没有之一。

    甭管是内河航运还是远洋航运,成本都非常低廉。

    “如果是建设大量的水库蓄水,以此达到水资源调节的目的,那么项目建设成本将会大大增加,很有可能得不偿失”

    听到领导的话,赵满仓却是笑着说道:

    “各位领导,我认为松辽运河项目非常好,刚才提
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