如此一来，便可组建一支规模上千万人的筑路大军，全力以赴，力争在三年内成功修筑完毕这条铁路大动脉！”

    这时，一直沉默不语的邱道机开口说道：

    “我看这个计划好，在钢材上，目前我们已经拥有四座年产量500 万吨的大型炼钢厂，

    此外还有众多中小型炼钢厂，每年的钢材总产量大约能达到 3000 万吨左右。

    根据我们在东州岛的经验，每公里的铁路建设需要耗费3000 吨钢材。

    不过好在除了军工方面的需求之外，我们还能够拿出1500 万吨的钢材专门用于修建铁路。

    如此一来，钢材的供应问题算是得到了解决，完全可以满足修建所需！

    再来说说机车吧。

    目前咱们所使用的燃煤蒸汽机车，平均行驶速度每小时公里左右，年产量达到十台！

    所以从机车的数量和性能上来看，也是能满足这条亚欧铁路的。

    接下来看看铁路里程方面。

    国内部分大概有着约 5000 公里的长度。

    如果是在那些地势较为平坦的平原地带施工的话，预计需要三到四个月，

    但是像一些山区或江河较多的地区，时间会长一些，但我们仍有信心在一年之内全部建成通车！”