南沿海与日本的联系就断了，在这样下去，顺风同盟不攻自破。”

    其实若要大明朝通往日本的航道除了东南沿海走那霸港到九州这条海路之外，还有一条是从宁波出发直接跨海到九州岛的海路。

    只不过从福建到宁波的这段大明沿海线，受限于海禁的原因，除了少量官府的官船，别的船还真没法走。

    实际上，现在的宁波到日本海路，多还是被一些权贵走私集团所垄断，别看都是走私集团，宁波集团与东南集团其中的关系可谓微妙，如同纠缠在一起的蛛网，不是单纯的用友好或者敌对就能概括出来的，若非要寻找一个相对贴切的形容词，彼此利用、相互牵制，也许更加合适。

    相比于后者的野路子，前者可是以各路权贵居多，其中更是以南京之中的达官显贵为主，至于底下的商贾，不过是那些人上饶白手套罢了。

    既然宁波的路线长期被垄断，那么那霸的这条线，此时就显得更加重要。

    到这里，肯定便会有人心中疑惑，为何李旦如此重视大明与日本之间的贸易路线，明明向南到南洋，也有广阔的市场。

    撇开李旦一直心心念念的石见银山不谈，如今日本纷乱的社会现状也是李旦看重的原因。

    首先还是消费能力，日本的贵金属够多，至少他们有足够的通货来支付商品费用。而南洋此时相对贫瘠，许多国家还停留在原始的酋帮状态下，开发的难度与成本都更高。

    其次，现在的日本正处在一个群雄割据的状态之下，要知道这个世界上最容易发的就是战争财，混乱的社会现状让李旦有足够多的方式和筹码在各大大名之间往来纵横，进一步榨干日本的利益。

    还有就是到底，整合起来的日本是一个隐患，统一的日本对李旦来不重要，但是不统一且混乱的日本，更加符合李旦的利益。