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蓝翔图书 > 大明嫡子 > 第四百三十七章 倭工就是生产力

第四百三十七章 倭工就是生产力(3/3)

此车所用道路固定,且造价高昂,容易被贼人觊觎。

    但方才我还想到,此车分明不光光是能运送货物,这车厢稍作整改,同样也能让人乘载。时下这一节车厢,我看就能装下百十人,十节车厢就可以装下一整支千户所的兵马!

    此等意义,恐怕不下于运送货物了。”

    朱高炽眨眨眼,暗自念叨着,自己往后再也不会说他是个真憨憨了。

    朱允熥则是连连点头:“货物运输,除了船运,我已经想不出还有什么能比此车更多的了。至于你说的乘载百姓亦或是兵马,确也是个头等的大优点。”

    战略物资运输,军事力量的投送,是建立在种种交通之上的。

    如今的大明,装备精良的骑兵,已经是移动能力最强的了。

    可一整日又能跑多远?且战马还要固定间隔时间的休整。

    可火车不一样,不需要考虑休息的时间。

    只要让燃烧室里添加充足的煤炭,就能保证车辆一直是行驶在铁路上的。

    千年以来的皇权不下乡是因为什么造成的?

    除了官员体系的层层下沉,致使行政体系的拉长之外。

    最为重要的就是交通和通讯问题。

    “不论是否建造此路,朝廷都需要开采出更多的铁矿!”朱尚炳持续扣准问题的核心点。

    朱高炽点头道:“新政之下,朝廷必须要有充足的准备。但此刻摊丁入亩、京察、军功爵等事都在推行,还要试行户籍松绑,官府和民间恐怕很难征辟徭役民夫。”

    张二工亦在一旁开口道:“此路我等称之为铁路,此车乃火车。臣等验证可得,朝廷若要建造铁路,则必须用工充足。路要铺垫根基,而后伐木以为枕木,再与其上铺设铁轨。

    且臣等近来也探得地方上新矿痕迹,亦是要用工开采,不然比照如今朝廷每年的铁锭产量,不可能保证铁路的建造……”

    “那就让曹国公和开国公从外头抓劳工回来!”朱尚炳直接斩钉截铁的说出解决办法。

    不等朱高炽开口,朱尚炳已经举手道:“朝廷现在在山西道、直隶等地,早就有数不尽的倭工。只要倭人不死光,我大明就不缺用工!”

    朱高炽皱紧眉头,默不作声的看向朱允熥。

    朱允熥却是笑着点点头:“炳哥儿高见!”

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