运载火箭，可以让人类直接从地球上发射成品到近日轨道。

    或者是以太空基地为跳板，将所需要的建筑材料统一打包到空间站和太空电梯的终端，在这里进行统一的装配与调试。

    而日常维护，就交给模块上的工作人员或者人工智能系统，年度检修与维修的工作也可以交给水星——太阳行星站，由以上的专业的工作人员进行统一的维护修理。

    “当然了，目前最主要的难点，还在环日加速器的技术要求。”

    陈桥道：“环日加速器的规模之大，是现阶段人类科技水平还不太能达到的，其最小工作半径约为696000千米，远超目前世界上所有在建已建的加速器。”

    “但如果环日加速器真的落成投产的话，由于对撞的强度与程度提高了不止一个数量级，人类将会在黑洞探索、空间认识、核力探寻及反物质性质的认知上，大跨越一个层次！”

    白ice听到这儿，激动的握紧拳头，没有什么能比一个学物理的求知者，在听到这样能探索宇宙真理的一个宏伟工程更激动人心！