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    但是，汽油机在进气的时候，吸入的是汽油和空气的混合气体，在压缩的时候，就不能压缩得太厉害，否则的话，还没有完成压缩，汽油就被点着了。

    汽油混合气体究竟被压缩到什么什么程度会被点着，就是用汽油的抗爆性来衡量的，抗爆性越好，那压缩比就越大，汽油发动机的性能就越好。

    这个反应在汽油的油品上，就是标号问题了。（其实更专业的说法，应该是叫辛烷值，不过这个太难懂，就不说这个了。）

    具体来说，压缩比在80到85之间应选用号汽油；压缩比在85到90之间应选号汽油；压缩比在95到100之间应选用号汽油，所以，汽油并没有什么标号越高越清洁的说法，主要是看发动机的压缩比，需要的汽油就是固定的。当然了，不差钱的可以选择高标号的，扣扣索索的加低标号燃料，结果就是发动机积碳。

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